带动全球经济增长的火车头减速并不意味着所有的车厢都减速。
通过城镇想一想，减速鸣号切莫望。
时光的齿轮滞了滞，终于重新向前转去，不再为谁减速。所有见过的，听过的，经历过的，一切的一切，虚无的现世与真实的幻象，都没有办法再重复一次。
百米之内竟安装了三条减速带，大小货车路过时发出的巨大声响让人心惊肉跳，附近居民更反映说："夜里根本睡不着觉。"。
另一个，"金砖四国"的经济发展如此之快，就算减速，其发展速度仍然令西方国家肃然起敬。
为解决减速器自锁问题推出NGWN型行星齿轮减速器。
然而安装一个齿轮减速器后，涡轮可以高速驱动低速运转的风扇。
但鉴于年度增长率的减速度大幅下降,这标志着某种企稳趋势.
*弯垂直减速马达，确保噪音低及耐用。
介绍了铁素体基体球铁减速器壳体的铸造工艺设计.
这可以使用户很容易的调整粒子在某位置是加速还是减速运动。
通过分析和实践，对搪玻璃反应罐减速机支应进行改进。从而方便了减速机与支座的安装。
对城市运行汽油车制动减速节油控制系统进行了研究与开发。
胎心率描记：基线胎心率，加速，反应性，减速，宫缩频率。
所以减速，刹车通过,能量的转换达到了,从，重力势能,转化到旋转圆盘上。
以上是对减速机正常运转换油时间的规定.
减速伞拉直时间是描述低空低阻伞弹道特重要要参量.
就算车手明白这些假减速带只是假的，这种所谓的减速带仍然具有长期价值，它可作为一种警示器，提醒减速，以防事故与伤害。
本文主要对汽车后桥主减速器壳表面的振动信号进行分析。
的确，经济减速对于中国可能也是一个好机会，自我改造投资更加绿色的经济。
减速器是一种封闭在刚性壳体内的独立传动装置.
主要产品有：“天星”牌行星摆线针轮减速机系列、电动滚筒系列，硬齿面渐开线减速机系列。
最后，以ANSYS软件为平台对弹丸减速运动中的塑性应变进行分析，证明了改进后减速装置的可靠性。
该泵驱动变速器是一个齿轮减速箱，具有多个输出轴，全部由同一个输入轴驱动。
无论在生活，还是工作中，要不断提醒自己，不要生气，不要生气。怒火就像一列火车，只能减速而不能停下它的人是车夫，能停下它的人才是好车长。
一项研究发现，在印度重男轻女的观念一直在减弱，正如中国大部分地区的情况一样，印度的性别比例增加也在减速。
研究的关键在于光纤球的功能开发，这种光学设备不仅要保持自身的隐形，还要能使光线减速。
最开始的部分移动较慢，中部较长部分这以11公里每小时的较快速度运行，堆积的乘客在最后部分减速以准备返回地面。
这麽一来，这类飞机可用较短的机翼提高速度飞到目的地，并在盘旋或减速准备降落时，拉长充气式机翼，以减少燃料消耗。
首先从工件旋合速度、力矩入手,然后逐个计算选择电动机、设计减速器以及液压夹紧系统.